बिहार में शहरी आग और हमारा ‘चलता है’ रवैया

कुछ समय पहले पटना के एक नामी पाल होटल में लगी भीषण आग की तस्वीरें शायद अभी धुंधली नहीं हुई होंगी। जब ऐसी घटनाएं होती हैं, तो हमारा समाज इसे ‘अचानक हुआ हादसा’ मानकर भूल जाता है। लेकिन एक नागरिक के नाते जब हम इसके आंकड़ों और हमारी मानसिकता को देखते हैं, तो एक डरावना सच सामने आता है।

हम अक्सर सोचते हैं कि आग जैसी आपदाओं में केवल बच्चे या बुजुर्ग ही फंसते हैं। लेकिन आंकड़े उठाकर देख लीजिए, ऐसी दुर्घटनाओं में जान गंवाने वाले अधिकांश लोग 35 से 45 वर्ष के कामकाजी वयस्क (Working Professionals) होते हैं।

इसलिए यदि आपके मन में यह मुगालता है कि—“हम तो जवान हैं जी! आग लगेगी तो कूदकर या भागकर जान बचा लेंगे!”—तो अपनी इस निश्चिंतता को तुरंत कबाड़ में डाल दीजिए। आपदा जब आती है, तो वह आपकी उम्र या फुर्ती देखकर नहीं आती।

🚨 एक छोटा सा ‘फायर सेफ्टी’ टेस्ट (आज ही करके देखें):

आज जब आप अपने दफ्तर, मॉल या किसी भी सार्वजनिक जगह पर जाएं, तो दीवार पर टंगे उस लाल रंग के अग्निशमन यंत्र (Fire Extinguisher) को सिर्फ देखिएगा मत, एक छोटा सा सवाल खुद से पूछिएगा:

• क्या आपको पता है कि इनमें से कौन सा यंत्र बिजली से लगी आग (Electrical Fire) पर इस्तेमाल करना है और कौन सा नहीं?

• क्या आप जानते हैं कि इन सिलेंडरों के नीचे बनी रंगीन पट्टियों (Color Codes) का क्या मतलब होता है? (जैसे—कौन सा फोम वाला है, कौन सा ड्राई आइस/CO2 वाला है)।

सच तो यह है कि 90% कामकाजी लोगों को इसे चलाना तो दूर, इसके बीच का बुनियादी अंतर भी नहीं पता होता।

🏢 कॉरपोरेट और रिहायशी इमारतों का कड़वा सच:

बिहार के शहरों में बहुमंजिला इमारतें (High-rise Buildings) तो खड़ी हो रही हैं, लेकिन उनके साथ ‘फायर सेफ्टी कल्चर’ गायब है:

1. नाममात्र की फायर ड्रिल: अधिकांश दफ्तरों और सोसायटियों में सालों-सालों तक कोई फायर सेफ्टी ड्रिल या बुनियादी ट्रेनिंग नहीं होती।

2. मौत का रास्ता बनती सीढ़ियाँ: रोज़मर्रा की जिंदगी में हर कोई लिफ्ट का इस्तेमाल करता है। आपातकाल के लिए जो सीढ़ियाँ (Emergency Exits) बनाई जाती हैं, उन्हें ‘कबाड़खाना’ समझकर वहां पुरानी फाइलें, टूटे फर्नीचर और जनरेटर का सामान ठंस दिया जाता है। अगर कभी हादसा हो जाए, तो उस रास्ते से कोई सुरक्षित बाहर निकल पाएगा, इसमें घोर संदेह है।

🗺️ बिहार के शहरों की भौगोलिक बुनावट और सरकार की ‘सराहनीय पहल’

इस पूरे संकट के बीच, बिहार के शहरी इलाकों की एक बहुत बड़ी जमीनी हकीकत है—बेतरतीब ढंग से बसी संकरी गलियां। पटना, मुजफ्फरपुर, भागलपुर या गया जैसे पुराने शहरों के आंतरिक रिहायशी इलाकों में गलियां इतनी संकरी हैं कि आग लगने की स्थिति में बड़े अग्निशमन वाहन (Fire Tenders) वहां प्रवेश ही नहीं कर सकते। कई बार गाड़ियां दूर खड़ी रह जाती हैं और तब तक आग सब कुछ स्वाहा कर देती है।

इस गंभीर व्यावहारिक समस्या को समझते हुए बिहार सरकार ने हाल ही में एक बेहद शानदार और लीक से हटकर पहल की है। सरकार ने अग्निशमन विभाग को ‘फायर फाइटिंग मोटरसाइकिल्स’ (विशेष रूप से सुसज्जित बाइक) देनी शुरू की है। जैसा कि आप इस पोस्ट के साथ संलग्न वीडियो में देख सकते हैं:

• ये मोटरसाइकिलें आधुनिक मिनी-अग्निशमन उपकरणों, वॉटर टैंक और हाई-प्रेशर होज़ से लैस हैं।

• इनका सबसे बड़ा फायदा यह है कि ये शहरों के सबसे संकरे और भीड़भाड़ वाले इलाकों (जैसे तंग गलियों और मोहल्लों) में भी ‘गोल्डन ऑवर’ (शुरुआती महत्वपूर्ण मिनटों) में तेजी से पहुँचकर आग पर प्राथमिक नियंत्रण पा सकती हैं।

• बड़े वाहनों के पहुंचने तक या शुरुआती स्तर पर ही बड़ी तबाही को रोकने में यह ‘क्विक रिस्पॉन्स टीम’ (QRT) मॉडल गेम-चेंजर साबित हो सकता है। प्रशासन का यह कदम वाकई तारीफ के काबिल है।

💡तकनीक और जागरूकता का समन्वय ही समाधान है

सरकार अपनी तरफ से संसाधन बढ़ा रही है और मोटर साइकिल जैसी व्यावहारिक तकनीक ला रही है, लेकिन जब तक नागरिक के तौर पर हमारा ‘चलता है’ रवैया नहीं बदलेगा, तब तक आपदाएं भारी पड़ती रहेंगी।

जब तक हम अपनी इमारतों को ‘फायर कंप्लायंट’ नहीं बनाएंगे, जब तक सीढ़ियों से कबाड़ हटाकर उन्हें खाली नहीं रखेंगे, तब तक हम सिर्फ हादसों का इंतजार कर रहे हैं। अगली बार जब आप किसी ऊंची इमारत में कदम रखें, तो लिफ्ट के बजाय एक बार सीढ़ियों की तरफ भी नजर घुमाएं। क्या वह रास्ता खुला है?

आपकी सजगता ही आपकी और आपके सहकर्मियों की जान बचा सकती है।

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